در کارخانههای کشتیسازی سنتی، کارگرانی که مسئول زنگزدایی و رنگآمیزی هستند، اغلب در ارتفاعات دهها متری آویزان میشوند و وظایف خود را در میان بوی رنگ و گرد آهن انجام میدهند. با این حال، امروزه تجهیزات هوشمند ارتفاع بالا به تدریج این فرآیندهای پرخطر و پرفشار را به دست میگیرند. هر ساله بیش از ده هزار کشتی در سراسر جهان به تعمیر و نگهداری نیاز دارند. زنگزدایی و رنگآمیزی دستی سنتی ناکارآمد، بسیار آلاینده و پرخطر هستند. صنعت تعمیر و ساخت کشتی، همراه با کمبود نیروی کار و مقررات زیستمحیطی که به طور فزایندهای سختگیرانه میشوند، در حال شتاب بخشیدن به تحول خود به سمت هوشمندسازی است.
ماشینآلات هوشمند و پیشرفتهی زوملاین، با ایجاد یک سیستم عملیاتی هوشمند که از سکوهای کاری تخصصی در ارتفاع بالا گرفته تا رباتهای هوشمند زنگزدایی و رنگآمیزی اسپری، طیف وسیعی از خدمات را ارائه میدهد، تحول تعمیر و ساخت کشتی را از تاکتیکهای انسانی به همکاری انسان و ماشین ارتقا داده است.
تحول هوشمند در ساخت و تعمیر کشتی، از سکوهای کاری هوایی تا سیستمهای هوشمند
در راستای ارتقای مداوم مقررات بهرهوری انرژی و انتشار کربن سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)، مالکان کشتی در حال تعیین استانداردهای بالاتری برای کیفیت تعمیر و ساخت، عملکرد زیستمحیطی و بهرهوری ساخت هستند. در عین حال، کارخانههای کشتیسازی عموماً با دشواری استخدام کارگران برای موقعیتهای ارتفاع بالا و نرخ بالای جابجایی کارکنان مواجه هستند. روش سنتی دستی دیگر پایدار نیست.
دسترسی هوشمند زوملاین به مناطق دورافتادهماشین آلاتدیگر محدود به منطق تجهیزاتِ بالا بردن افراد به ارتفاعات نیست، بلکه در عوض یک راهحل سیستماتیک با محوریت انجام وظایف حرفهای در ارتفاعات میسازد - ماشینآلات با دسترسی بالا از یک ابزار کمکی به یک واحد بهرهوری اصلی ارتقا یافته و به مؤلفه مهمی از سیستم هوشمند ساخت و ساز و نگهداری تبدیل شدهاند.
سیستمهای تجهیزات تخصصی برای کارخانههای کشتیسازی، که کل فرآیند را از کار در ارتفاع بالا، زنگزدایی تا رنگآمیزی پوشش میدهد.
ماشینآلات هوشمند و پیشرفته زوملاین، ماتریسی از پلتفرمهای کار هوایی حرفهای دددد + رباتهای هوشمند زنگزدا + رباتهای رنگآمیزی هوشمند دددد را حول حلقههای اصلی عملیات تعمیر و ساخت کشتی ایجاد کرده است که قابلیت عملیات کامل از سطح خارجی بدنه تا داخل کف و از عملیات سطحی تا محافظت از پوشش را تشکیل میدهد.
این سه نوع تجهیزات میتوانند به طور مستقل برای برآورده کردن الزامات عملیات تکلینکی کارخانههای کشتیسازی مستقر شوند؛ همچنین میتوانند از طریق یک پلتفرم اینترنت اشیا هماهنگ و برنامهریزی شوند تا واحدهای تعمیر و تولید دیجیتال تشکیل دهند و به سادهسازی و موازیسازی عملیات زنگزدایی، سمپاشی و عملیات در ارتفاع بالا دست یابند و یک مسیر ارتقاء هوشمند قابل ترکیب و مقیاسپذیر را برای کارخانههای کشتیسازی فراهم کنند.
محیط کارخانه کشتیسازی دائماً در معرض شرایط پیچیدهای مانند خوردگی مه نمکی، گرد و غبار فلز، رطوبت بالا و لرزش است که الزامات سختگیرانهای را برای قابلیت اطمینان تجهیزات ایجاد میکند.
سریهای ZT28S و ZT40S از مرحله طراحی به طور ویژه برای شرایط کاری کشتیسازی تقویت شدهاند.
ترکیب ساختار شاسی تقویتشده و لاستیکهای توپر، فاصله خودرو از سطح زمین و توانایی عبور از صفحات فولادی را افزایش میدهد.
پوشش فولادی کاملاً محصور، با درجه حفاظت IP54، به طور موثری از پاشش نمک، گرد و غبار و سرباره جوشکاری جلوگیری میکند.
سیستم تصفیه هوای دو مرحلهای و تصفیه سوخت چند سطحی در سطح کارخانه کشتیسازی، عملکرد پایدار سیستم برق را تضمین میکند.
طراحی داخلی لولهها و کابلهای هیدرولیک، خطر گیر کردن و خوردگی را کاهش میدهد.
قطعات متحرک کلیدی به پوششهای گرد و غبار مجهز شدهاند تا چرخه تعمیر و نگهداری را طولانیتر کنند.
از طریق طراحی سیستم مبتنی بر صحنه، این تجهیزات قابلیت اطمینان بالایی را حفظ کرده و میانگین زمان بین خرابیها را در محیطهای پیچیده افزایش میدهد و پشتیبانی محکمی را برای عملیات بدون سرنشین آینده فراهم میکند.
انقلاب حذف زنگ زدگی: پیشرفت بدون گرد و غبار فناوری جت آب فوق فشار بالا
غلظت گرد و غبار ناشی از سندبلاست سنتی برای حذف زنگزدگی زیاد است و کنترل انتشار آلودگی دشوار است، که این امر به طور مداوم فشار بر سلامت شغلی و حفاظت از محیط زیست را افزایش داده است.
