کامیون مخزن روغن سینو هوو 4×2: 

ظرفیت بالا: مخزن سوخت ۱۲۰۰۰ لیتری، حمل و نقل فله کارآمد.  

عملکرد قدرتمند: موتور ۳۰۰ اسب بخاری، گشتاور بالایی را فراهم می‌کند و به راحتی نیازهای مختلف حمل و نقل را برطرف می‌کند.  

استانداردهای اروپایی: مطابق با استانداردهای سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه‌ای یورو ۲/یورو ۳، که تضمین کننده سازگاری با محیط زیست است.  

خدمات جامع: شامل قطعات یدکی رایگان و پشتیبانی فنی.  

ساختار بادوام: طراحی شده برای استفاده در شرایط سخت، با ساختاری مستحکم.  

ظرفیت بالا: مخزن سوخت ۱۲۰۰۰ لیتری، مناسب برای حمل و نقل فله.  

ساختار بادوام: طراحی شده برای استفاده در شرایط سخت، مجهز به مخزن سوخت ۳۰۰-۴۰۰ لیتری.  

استانداردهای اروپایی: مطابق با استانداردهای سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه‌ای یورو ۲/یورو ۳، که تضمین کننده سازگاری با محیط زیست است.  

عملکرد قدرتمند: موتور ۳۰۰ اسب بخاری، گشتاور قوی برای یدک‌کشی کارآمد فراهم می‌کند.  

خدمات جامع: شامل قطعات یدکی رایگان، پشتیبانی فنی و آموزش نصب. 

برای یک کامیون تانکر نفتی ۴x۲، قالب قطعات از همان سیستم‌های عملکردی یک کامیون تانکر استاندارد پیروی می‌کند، اما تفاوت‌های کلیدی آن به پیکربندی شاسی ۴x۲ برمی‌گردد.

عبارت "4x2" به این معنی است که وسیله نقلیه دارای ۴ سر چرخ (دو محور) است که ۲ تای آنها محرک هستند. این نوع کامیون معمولاً یک کامیون تک محور عقب است که آن را سبک‌تر، مانورپذیرتر و از نظر مصرف سوخت نسبت به مدل ۶x۴ (محور پشت سر هم) کارآمدتر می‌کند.

در زیر الگوی قطعه متناسب با یک کامیون تانکر نفت ۴x۲ آمده است.

۱. شاسی و اجزای سازه‌ای

مشخصات قطعات برای 4x2

شاسی شاسی کامیون‌های تجاری (مثلاً هینو، ایسوزو، فرایت‌لاینر، ولوو) با یک محور محرک عقب.

وزن ناخالص خودرو (GVWR) معمولاً ۱۵۰۰۰ تا ۲۶۰۰۰ کیلوگرم (۳۳۰۰۰ تا ۵۷۰۰۰ پوند)، بسته به مقررات منطقه‌ای.

فاصله بین دو محور کوتاه‌تر از کامیون‌های چند محوره - معمولاً ۳۵۰۰ تا ۵۰۰۰ میلی‌متر - برای بهبود شعاع چرخش برای حمل و نقل شهری.

سیستم تعلیق: فنر تخت در محور عقب برای افزایش ظرفیت بار؛ محور جلو اغلب از فنرهای پارابولیک برای راحتی سواری استفاده می‌کند.

زیرفریم یک زیرفریم سبک اما تقویت‌شده برای نصب مخزن بدون وارد کردن فشار بیش از حد به ریل‌های شاسی.

۲. اجزای بدنه مخزن

مخزن به دلیل کاهش وزن یک محور، عموماً از نظر ظرفیت کوچکتر است.

مشخصات قطعات برای 4x2

ظرفیت مخزن معمولاً ۵۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰ لیتر (۱۳۰۰ تا ۳۲۰۰ گالن). اندازه‌های رایج: ۶۰۰۰ لیتر، ۸۰۰۰ لیتر، ۱۰۰۰۰ لیتر.

شکل مخزن: بیضوی یا مستطیلی-بیضوی برای پایین آوردن مرکز ثقل - که برای پایداری در یک کامیون تک محوره بسیار مهم است.

تعداد محفظه‌ها معمولاً ۱ تا ۳ محفظه برای امکان تحویل سوخت با درجه‌های مختلف (مثلاً دیزل، پریمیوم، معمولی) در یک سفر.

جنس: فولاد کربنی (استاندارد)، آلومینیوم (سبک) یا فولاد ضد زنگ (در برابر خوردگی).

بافل‌های داخلی بافل‌های سوراخ‌دار در هر محفظه برای کنترل موج؛ به ویژه در کامیون‌های ۴x۲ مهم هستند زیرا به حرکت مایع حساس‌ترند.

۳. سیستم انتقال سیال (نصب عقب یا جانبی)

به دلیل شاسی کوتاه‌تر، لوله‌کشی و چیدمان تجهیزات باید جمع‌وجور باشد.

پیکربندی کامپوننت

پمپ پمپ دنده‌ای جمع و جور یا پمپ پره‌دار، که اغلب توسط یک محور انتقال قدرت (PTO) از گیربکس کامیون به حرکت در می‌آید. دبی: ۲۰۰ تا ۶۰۰ لیتر در دقیقه (۵۰ تا ۱۵۰ گالن در دقیقه).

آداپتورهای API برای بارگیری از کف، آداپتورهای استاندارد 3" یا 4" برای پر کردن سطح زمین. معمولاً 2-3 آداپتور مربوط به محفظه‌ها.

سیستم بازیابی بخار یک خط برگشت بخار ۲" یا ۳"h برای جذب بخارات در حین بارگیری از کف - در بیشتر مناطق الزامی است.

سیستم اندازه‌گیری: کنتور جریان مکانیکی یا الکترونیکی به همراه چاپگر بلیط برای دقت در فروش. اغلب در قسمت میانی یا پشتی نصب می‌شود.

قرقره شلنگ معمولاً ۱ یا ۲ قرقره در عقب نصب می‌شود که ۱۵ تا ۳۰ متر (۵۰ تا ۱۰۰ فوت) شلنگ را در خود جای می‌دهد. دستی یا فنری.

نازل: نازل با قابلیت خاموش شدن خودکار برای تزریق ایمن.

شیر اضطراری داخلی شیر برشی در خروجی هر محفظه؛ در صورت ضربه به طور خودکار بسته می‌شود. قطعات ایمنی یادداشت‌های مربوط به اجزا

قرقره اتصال زمین استاتیک برای بارگیری از پایین اجباری است؛ برای جلوگیری از تخلیه استاتیک به قفسه بارگیری متصل می‌شود.

سیستم محافظت در برابر سرریز شدن بیش از حد: پروب‌ها یا حسگرهای نوری در هر محفظه که با قفسه بارگیری ارتباط برقرار می‌کنند تا در صورت پر شدن، پر کردن را متوقف کنند.

کپسول آتش نشانی معمولاً دو واحد دارد: یکی در کابین، یکی در کابینت تجهیزات.

مهار نشتی: یک سینی چکه گیر یا حوضچه مهار در زیر آداپتورهای بارگیری و پمپ برای گرفتن نشتی‌های کوچک.

خاموش کردن اضطراری توقف پنوماتیکی یا برقی از راه دور برای پمپ و موتور در مواقع اضطراری.

۵. پیکربندی‌های معمول برای یک کامیون مخزن‌دار نفتی ۴x۲

نوع پیکربندی مورد استفاده رایج

کامیون تحویل سوخت شهری، تحویل گازوئیل/بنزین به پمپ بنزین‌ها در شهرها. فضای اشغالی کم برای خیابان‌های باریک.

سوخت‌رسانی تجاری/صنعتی سوخت‌رسانی در محل برای ناوگان‌های ساختمانی، مزارع یا عملیات معدنی. اغلب مجهز به قرقره شلنگ و کنتور است.

کامیون روغن روانکار / روغن ضایعاتی حمل روانکارها یا جمع آوری روغن استفاده شده. ممکن است دارای چندین محفظه کوچک و یک پمپ با ویسکوزیته بالا باشد.

📌 ملاحظات کلیدی برای 4x2 در مقابل 6x4

ضریب ۴x۲ (تک محور) ۶x۴ (دو محوره)

ظرفیت ۵۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰ لیتر ۱۵۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰ لیتر

مانورپذیری عالی؛ ایده‌آل برای خیابان‌های شهر نیاز به شعاع گردش وسیع‌تر

راندمان سوخت بالاتر (وزن سبک‌تر) پایین‌تر (محورهای بیشتر، سنگین‌تر)

الزامات گواهینامه اغلب می‌توان با گواهینامه تجاری استاندارد رانندگی کرد (بسته به منطقه متفاوت است) معمولاً به گواهینامه وسایل نقلیه سنگین نیاز دارد

هزینه هزینه خرید و نگهداری کمتر هزینه اولیه و عملیاتی بالاتر